唐山人力资源产业园区

• 唐山政协新一届主席团首次会议聚焦高质量发展与招商引资

  2024年3月下旬，唐山市政协第十二届委员会第一次会议主席团召开首次会议，全面部署新一届政协重点工作，强调以高质量发展为核心推动招商引资工作提质增效。会议审议通过多项重要议程，为后续会议顺利召开奠定基础，彰显唐山凝聚共识、服务大局的履职方向。 一、会议组织严谨高效 唐山市政协十二届一次会议主席团首次会议应到成员46人，实到46人，符合法定程序要求。会议明确了主席团常务主席及会议主持人选，审议通过常务主席会议主持人职责清单，确保组织架构完整、权责清晰。同时，会议细化小组编组方案，优化讨论单元划分，为后续专题协商提供制度保障。 二、重点工作紧扣发展主线 会议审议通过的副秘书长名单及小组召集人机制，突出服务唐山“十四五”规划实施的核心任务。特别强调要围绕高端装备制造、绿色能源等主导产业开展招商引资专项调研，通过政协平台吸引优质资源落地。此外，会议决定邀请历届政协领导出席开闭幕式，既体现政治传承，又凝聚发展合力。 三、制度创新提升履职效能 唐山市政协此次会议创新性优化委员编组办法，将经济界、科技界委员交叉编组，促进跨领域协同建言。小组划分兼顾区域平衡与专业特长，增设“京津冀协同发展”“港口经济”等特色议题组，强化建言资政的针对性。 四、锚定目标服务地方经济 会议强调，新一届政协要聚焦唐山打造东北亚经济圈窗口城市的目标，重点监督营商环境优化政策落实情况。通过建立招商引资项目跟踪反馈机制，推动政协提案与产业项目精准对接，为唐山高质量发展注入新动能。 此次会议标志着唐山市政协新一届履职工作全面启动，后续将围绕会议确定的路线图，系统推进协商议政、民主监督等重点工作，为地方经济社会发展贡献智慧力量。

  2025-08-15

• 唐丰颐园率先引进进口黑莓试种 探索现代循环农业新路径

  在推进农业现代化与乡村振兴的背景下，小集镇通过招商引资引入唐丰颐园现代循环农业综合开发科技有限公司，以特色种植带动产业升级。2024年，该公司在全市范围内率先试种2万余株进口黑莓，目前植株长势良好，预计明年可实现挂果并延伸至黑莓酒加工领域。这一项目不仅填补了当地高端浆果种植的空白，也为农业产业链延伸提供了新样本。 一、进口黑莓落地小集镇的背景与意义 近年来，国内高端水果消费需求持续增长，黑莓因其营养价值和深加工潜力备受关注。唐丰颐园通过技术合作引进适应北方气候的改良品种，结合小集镇土壤及气候条件进行科学试种。项目落地后，可有效提升土地利用率，同时为周边农户提供技术培训与就业机会，形成“种植—加工—销售”一体化模式。 二、技术支撑与科学管理保障种植成效 为确保黑莓顺利生长，唐丰颐园联合农业科研机构定制了精细化管护方案。从土壤改良、水肥配比到病虫害防治，均采用数字化监测系统实时调控。此外，基地配套建设滴灌设施与防风网，应对极端天气影响。目前，植株成活率超九成，部分已进入花芽分化阶段，为明年量产奠定基础。 三、产业链延伸助推农业附加值提升 除鲜果销售外，唐丰颐园同步规划了黑莓深加工生产线，重点开发黑莓酒、果酱等产品。黑莓酒酿造将采用低温发酵工艺，保留果香与花青素成分，契合健康消费趋势。项目全面投产后，预计年加工鲜果量可达百吨级规模，带动仓储、物流等相关产业发展。 四、示范效应助力区域农业转型升级 小集镇将该项目纳入特色农业扶持清单，通过政策倾斜吸引更多企业参与高附加值作物种植。唐丰颐园的成功试种也为周边县市提供了可复制的技术经验，部分乡镇已启动类似品种的引种评估。未来，区域或形成以浆果为核心的产业集群，进一步优化农业经济结构。 当前，唐丰颐园正加快完善冷链仓储设施，并与电商平台达成合作意向，构建线上线下联动的销售网络。这一项目的持续推进，标志着小集镇在现代循环农业领域的创新突破，也为乡村振兴战略实施注入了新动能。

  2025-08-15

• 唐山等六市领跑河北招商引资 外资大项目聚焦高端制造业

  河北省在吸引外资领域呈现稳健增长态势，前八个月实际利用外资规模达73.3亿美元，同比增长5.5%，其中外商直接投资占比超96%。衡水、唐山等六市成为拉动增长的主力，外资集中投向第二产业的高端装备制造、交通运输设备等领域，香港仍是最大外资来源地。 一、区域发展不均衡 六市贡献显著 数据显示，衡水、唐山、定州、邯郸、石家庄、邢台实际利用外资增速均高于全省平均水平，六市合计带动全省外资增长8.3个百分点。唐山凭借产业基础优势，在装备制造领域吸引多个外资项目；石家庄则依托高新区政策红利，推动生物医药等产业外资落地。 二、大项目主导外资结构 超亿元项目11个 全省55个外资项目到位资金超3000万美元，合计占比达67.7%，其中11个项目突破1亿美元。这些项目多集中于石油化工、精密设备制造等资本密集型行业，反映出外资对河北产业链升级的长期信心。 三、第二产业占比近六成 专用设备制造激增46倍 第二产业实际利用外资60.6亿美元，同比增长9.8%。合同外资中，专用设备制造业以7.2亿美元规模实现46.7倍增长，铁路船舶制造业从零突破至3.9亿美元，凸显高端制造领域吸引力。 四、高新技术领域外资翻倍 占比提升20个百分点 高新技术产业新设外资企业20家，合同外资额同比增长1.3倍，占全省比重升至34.5%。新能源、半导体等领域成为投资热点，欧洲资本在该领域投资额同比上涨120%。 五、亚洲欧洲占外资来源超八成 香港持续领跑 亚洲地区直接投资52.1亿美元，同比增长21.9%，欧洲投资6.2亿美元，增速达120%。香港以42.9亿美元投资额稳居首位，德国、荷兰在技术合作领域表现活跃。 河北省商务部门表示，将优化重点园区配套服务，强化产业链招商，进一步扩大高端制造业外资规模。

  2025-08-15

• 唐山高新区三个重点项目获国家资金支持助力产业转型升级

  在招商引资工作取得显著成效的背景下，唐山高新区三个重点项目成功获得中央预算内资金支持，标志着该区域在产业转型升级方面迈出重要步伐。此次获批的2522万元资金将用于推动矿用机器人研发、基础设施建设和城市道路改造，为河北省唯一入选国家首批产业转型升级示范区的城市注入新动能。 一、重点项目通过国家级审核 中信重工开诚矿用机器人工程实验室工程、纬一路二期、龙泽北路三个项目经过市级、省级和国家发改委的严格审核，最终获得中央财政支持。其中，矿用机器人项目聚焦智能化技术研发，旨在提升矿山安全性和生产效率；纬一路二期和龙泽北路项目则致力于完善区域交通网络，优化城市空间布局。 二、国家政策支持产业升级 国家产业转型升级示范区建设旨在推动经济结构优化和供给侧改革，提升产业发展质量和效益。全国首批12个入选城市中，唐山作为河北省唯一代表，展现了其在传统工业转型和新兴技术应用方面的示范作用。此次资金支持将进一步加速唐山高新区的技术创新和基础设施建设。 三、资金用途与区域发展 2522万元中央预算内资金将重点投向技术研发和基础设施领域。矿用机器人项目预计带动相关产业链协同发展，纬一路二期和龙泽北路项目建成后将显著改善区域交通条件，为招商引资和产业集聚创造更优环境。 四、示范效应与未来规划 唐山高新区的成功入围，为河北省其他地区提供了可借鉴的经验。未来，该区域将继续深化与国家部委的合作，聚焦高端装备制造、智能交通等领域，推动更多重点项目落地，助力经济高质量发展。 此次资金支持不仅是对唐山高新区前期工作的肯定，也为后续发展奠定了坚实基础。随着项目的逐步实施，该区域有望成为全国产业转型升级的标杆，为地方经济注入持久活力。

  2025-08-15

• 唐山京唐港迎首批进口整车落地 河北汽车贸易开启新篇章

  河北省通过招商引资实现汽车进口领域重大突破，唐山京唐港汽车整车进口口岸正式运营后，首批4辆进口汽车顺利通关。这一里程碑事件标志着河北省结束了依赖外地口岸进口汽车的历史，为区域汽车产业链升级和消费市场注入新活力。 一、口岸建设填补区域空白 2017年，国务院批准京唐港成为汽车整车进口口岸，同年通过省级验收。该口岸的投用解决了河北省长期缺乏整车进口通道的痛点，此前省内企业需通过天津、上海等口岸转运，物流成本高且周期长。京唐港依托深水泊位和保税政策优势，成为京津冀地区汽车贸易的重要节点。 二、降本增效惠及企业与消费者 首批进口的丰田塞纳和雪佛兰科迈罗车型，通过京唐港直接通关，节省了约10%的转运费、滞箱费等中间成本，物流时间缩短两天。相关企业表示，口岸的开放显著提升了供应链效率，未来将推动进口车价格下探，消费者购车选择更丰富。 三、政策配套优化通关体验 唐山海关为保障口岸高效运行，提前组织业务骨干赴国内成熟口岸学习监管经验，设立专项服务窗口，实施“提前申报”“预约查验”等便利化措施。通关流程从申报到放行实现全链条无缝衔接，单辆汽车通关时效较传统模式提升30%以上。 四、区域经济与产业协同发展 京唐港整车进口业务的开通，不仅促进唐山临港产业集聚，还将带动河北省汽车销售、仓储物流、金融服务等配套产业升级。未来口岸计划拓展平行进口车、新能源车等业务，与天津港、曹妃甸港形成差异化互补，助力京津冀打造世界级汽车贸易枢纽。 此次整车进口的突破，是河北省落实国家“一带一路”倡议和扩大对外开放的重要实践，也为华北地区汽车产业高质量发展提供了新动能。

  2025-08-15

• 唐山交通建设新突破：唐廊高速攻坚年创下"加速度"典范

  在京津冀协同发展背景下，唐廊高速唐山段作为区域交通网关键工程，以创新管理模式和高效招商引资成果实现重大进展。该项目通过劳动竞赛激发建设动能，提前超额完成年度投资目标，为区域经济融合发展注入强劲动力。 一、超额完成年度投资彰显攻坚成效 唐廊高速唐山段在建设攻坚年中，以打造品质工程为导向，突破性完成15.08亿元总投资，超额达成预定目标。其中建安投资占比近六成，征拆工作高效推进，资金使用体现精准投放特点，为后续工程树立了标杆。 二、创新机制激活建设动能 河北省交通主管部门通过"百日攻坚"等系列专项行动，构建多层次竞赛体系。项目管理方转变职能定位，建立技术难题会商机制，累计解决施工障碍百余项，推动日均施工效率提升超三成，形成可复制的"问题清零"工作法。 三、协同作战破解征拆难题 面对复杂的沿线环境，实施"一地一策"征迁方案，创新补偿安置模式。地方政府成立专项工作组，完成5.9亿元征拆投资，保障了路基工程的连续作业，其经验已在省内同类项目中推广。 四、质量安全双控筑牢工程根基 在抢抓进度的同时，严格执行施工标准化管理。引入第三方质量飞行检测，关键工序合格率保持100%，创新应用的装配式桥梁技术缩短工期近两个月，实现效率与品质的双提升。 五、区域路网升级带动经济融合 作为连接京津的新通道，项目建成后将缩短唐山至廊坊车程约40分钟，促进沿线装备制造、物流产业集聚发展。当前已完成总工程量的65%，关键控制性工程全部突破，为按期通车奠定坚实基础。 该项目的快速推进，展现了交通建设领域的新型管理模式，其"竞赛驱动+服务保障"机制已成为河北省重点工程的标准化模板，对加速京津冀交通一体化进程具有示范意义。

  2025-08-15

• 河北唐山：以绿色转型驱动产能升级 加速淘汰低端供给

  在深入推进供给侧结构性改革的背景下，河北省通过强化环保标准与产业升级双轮驱动，持续优化区域经济结构。2017年，唐山等地以去产能为抓手，推动钢铁、煤炭等传统行业绿色转型，同步加大招商引资力度，吸引高端制造与新兴产业落地，实现经济增长与生态治理协同发展。 一、结构性改革成效初显 2017年1至7月，河北省规模以上工业增加值、固定资产投资等关键指标均超预期，但产业结构性矛盾仍存。以唐山为代表的工业城市率先强化环保、能耗等硬约束，关停违规产能企业，压减钢铁产量，为高端产能腾挪空间。同期，全省出口总值逆势增长，表明国际市场对河北转型成果的认可。 二、去产能攻坚纵深推进 在钢铁行业集中度提升过程中，河北省采用差异化政策，对未达标企业实施限产、停产措施。唐山通过兼并重组淘汰落后设备，煤炭行业则推行机械化换人、自动化减员，火电领域重点改造老旧机组。数据显示，该年度全省退出炼钢产能逾千万吨，超额完成目标。 三、生态治理长效机制探索 针对经济发展与环境保护的平衡难题，河北省试点生态补偿制度，在唐山曹妃甸等园区建立动态监测体系。通过提高污染物排放收费标准，倒逼企业技术升级，同时设立专项基金支持绿色技术创新，形成“淘汰-升级-循环”的闭环模式。 四、新兴产业培育提速 在传统产业腾退的土地上，河北省重点布局智能制造、新能源等产业。唐山依托港口优势引入高端装备制造项目，石家庄聚焦生物医药集群建设，全省高新技术产业投资增速显著高于工业平均水平，新旧动能转换取得阶段性突破。 当前，河北省正以环保标准为杠杆，撬动全产业链价值提升。未来需进一步健全市场化去产能机制，通过技术创新与制度创新双轨并行，巩固经济稳中向好态势。

  2025-08-15

• 唐山春节消费市场活力迸发 16家商企揽金2.78亿元

  春节黄金周期间，唐山市消费市场呈现强劲复苏态势，在招商引资政策与惠民补贴双重驱动下，16家重点商贸企业实现销售额与客流双增长。数据显示，全市大中型商超通过多元化促销与民生保障相结合的模式，不仅拉动消费升级，更凸显出区域经济韧性。 一、核心商圈销售规模创新高 唐山百货大楼、华润万家等16家商企在7天内累计销售额达2.78亿元，较同期提升9.5%，日均接待消费者25万人次。这一表现得益于商企联动推出的年货节、满减折扣等活动，其中家电、服饰、生鲜品类占比超六成。银泰百货等综合体通过场景化营销，将传统文化元素融入消费体验，客单价同比提升12%。 二、民生补贴政策放大乘数效应 省级财政拨付的160万元肉菜补贴资金精准投放至8家承办企业，带动猪肉销售518.9吨，蔬菜销售1689.84吨，两类商品销量增幅分别达7.5%和6.5%。补贴直接降低居民采购成本约30%，间接拉动关联消费1.86亿元。大润发超市负责人表示，惠民专柜日均补货频次增加至3次，土豆、白菜等单品销量翻倍。 三、消费结构呈现升级特征 监测显示，智能家居、进口食品等品质商品销售额占比提升至28%，反映消费需求从基础生活向品质化转变。部分商场引入即时配送服务，线上订单量同比增长40%，线下体验与线上便利形成互补。 四、长效机制巩固市场动能 唐山市通过搭建产销对接平台，推动本地农产品直供商超渠道，降低流通成本15%以上。商务部门联合企业建立动态库存预警机制，确保节日期间粮油肉蛋等储备量达日常3倍。分析指出，此类举措既保障了民生刚需，也为后续消费潜力释放奠定基础。 当前，唐山市正以春节消费热潮为契机，进一步优化商业网点布局，计划年内新增3处社区便民商圈。数据印证，精准施策与市场自发活力相结合，正成为区域经济高质量发展的有效路径。

  2025-08-15

• 唐山钢铁业量变到质变 兼并重组提速破局"去产能"困局

  在钢铁行业深化供给侧改革的背景下，唐山作为全国重要钢铁生产基地，正通过招商引资推动产业转型升级。随着僵尸企业基本出清，行业焦点转向产能置换规范化和战略性兼并重组，以破解供需失衡与集中度偏低的结构性难题。 一、产能过剩压力长期化考验行业韧性 尽管近年化解过剩产能成效显著，但供需矛盾仍是核心挑战。数据显示，粗钢产量连续三年突破10亿吨大关，2023年全球占比仍超55%。出口受贸易壁垒和疫情双重压制，同比降幅持续扩大，而固定资产投资增速长期高于制造业平均水平，导致产能释放与需求收缩形成剪刀差。 二、产能置换乱象倒逼监管升级 部分地区存在"批小建大""以停代关"等违规现象，甚至有企业利用铸造名义变相增产。为此，相关部门已暂停全国产能置换备案，要求开展存量项目自查。河北省率先建立跨部门核查机制，对未落实置换要求的项目采取"停产整顿+建设冻结"双重措施。 三、兼并重组窗口期催生产业新格局 唐山正推进"优特钢产业集群"建设，通过跨区域整合将企业数量压缩30%。山西省实施特种金属材料专项计划，支持头部企业吸收合并中小产能。行业专家指出，本轮重组更强调技术协同效应，例如氢能炼钢等绿色技术的规模化应用。 四、减量发展倒逼质量跃升 新版产能置换办法将重点区域比例提至1.5:1，严控电弧炉等短流程项目准入。部分企业通过智能改造实现吨钢能耗下降15%，宝武集团等龙头企业已建立产能共享平台。业内人士认为，未来五年将是淘汰落后产能与培育高端产能并行的关键阶段。

  2025-08-15

• 唐山港与黄骅港建设加速推进 河北港口项目开工率超五成

  河北省港口建设正迎来新一轮发展热潮，固定资产投资持续加码，招商引资成效显著。最新数据显示，全省港口建设项目开工率已达52%，多个重点工程进入实质性建设阶段，为区域经济发展注入强劲动力。 一、固定资产投资规模持续扩大 河北省港口建设累计完成固定资产投资75.4亿元，其中唐山港完成25.5亿元，黄骅港完成46.4亿元。资金投入主要集中在码头扩建、泊位升级和综合保税区建设等领域，体现了对港口基础设施的高度重视。 二、重点项目开工率过半 全省29个港口建设项目中已有15个正式开工，开工率52%。唐山港曹妃甸港区综合保税区通用泊位工程等新建项目已启动，华能曹妃甸煤码头工程等10个续建项目进展顺利。未开工项目以新建工程为主，正在加快推进前期手续办理。 三、唐山港建设全面提速 唐山港作为河北省重点港口，多个项目同步推进。曹妃甸港区煤码头三期工程进入施工阶段，京唐港区煤炭泊位工程稳步实施。这些项目建成后将显著提升港口吞吐能力，进一步巩固区域能源运输枢纽地位。 四、黄骅港投资占比突出 黄骅港完成投资46.4亿元，占全省港口投资总额的61.5%。资金重点用于深水航道建设和专业化码头改造，将有效提升港口通航能力和货物周转效率，为雄安新区建设提供重要物流支撑。 五、项目建设助推区域经济发展 港口基础设施的持续完善，将大幅提升河北省沿海地区的对外开放水平。通过优化港口布局、提升装卸效率，有助于降低物流成本，吸引更多产业聚集，形成港产城融合发展新格局。 六、后续工作有序推进 对于尚未开工的项目，相关部门正加快审批流程，确保项目早日落地。通过建立绿色通道、优化审批程序等措施，力争实现年度建设目标，为全省港口高质量发展奠定坚实基础。

  2025-08-15

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